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　　财联社12月13日讯（剪辑 秦嘉禾）特朗普在他的第一个任期内莫得坐上新的空军一号总统专机。而在行将到来的第二个任期内，就怕他也无缘乘坐这架新专机了。供应链荫庇和工东说念主劳作让波音不得不将新飞机的托福“鸽”到2029年。

　　阐述协议，这架象征好意思国总统权益的新飞机原计算在2024年托福。在好意思国空军2023年发布的技俩时辰内外，托福时辰被脱期到2027年。而阐述知情东说念主士显现，波音已见知好意思国空军，新空军一号的托福时辰如今将推迟至特朗普新一届任期届满后，即2029年或更晚。

　　蔓延托福令特朗普大跌眼镜。

　　重返白宫之际，特朗普曾屡次向其参谋人酌量新空军一号的施展，并在11月与波音公司首席扩充官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）通电话时提到这一问题。

　　音书东说念主士称，特朗普对波音的托福程度暗示不明，并曾向助手非难：“波音一经是伟大的好意思国公司。他们怎样了？”

　　波音和好意思国空军皆未显现更详备的技俩时辰安排。特朗普过渡团队发言东说念主莫得通告媒体的置评央求。

　　特朗普的飞机订单

　　特朗普在第一任期内曾切身参与和波音的谈判，为新空军一号技俩缔结了一份总价值39亿好意思元的固订价钱协议。波音将托福新的总统飞机，以取代自老布什入主白宫以来一直投军的两架747飞机。

　　特朗普不仅压低了协议价钱，还切身盘算推算了空军一号的全新配色决策，要将飞机涂成红色、白色和蓝色，代替60年代以来的蓝白配色。

　　他那时暗示：“（新的）空军一号将令东说念主难以置信。这将会是宇宙顶级的。况兼它会是红色、白色加蓝色，我合计这很妥当。”

　　阐述协议，波音将对两架底本为航空公司Transaero制造、但未完成托福的747飞机进行改装。

　　改装工程从2019年运转，在波音位于德克萨斯州圣安东尼奥的工场进行，改装后的飞机需要舒服五角大楼的严格安全尺度，成为“空中白宫”。

　　鉴于新空军一号并未从零运转建造，波音的一再蔓延令特朗普感到不明。

　　贫瘠重重

　　关于波音来说，新空军一号的技俩实施可谓贫瘠重重。供应链问题，技巧工东说念主劳作，工程守秘，高度复杂的布线系统安设以及飞机里面阅兵工程皆成了波音依期托福的拦阻。

　　此外，波音一家伏击的分包商GDC Technics于2021年秘书歇业。波音曾以GDC未能现实协议义务、导致新空军一号托福延误对其拿告状讼。而GDC随后反诉波音，称是波音的贬责不善导致了延误，且波音未能支付GDC应支付的用度。它还宣称波音毁伤了GDC在空军、其供应商和供应商以及航空业中的声誉。

　　同期，特朗普提倡的新涂装盘算推算也对技俩标实施带来了特别管事。据知情东说念主士显现，深蓝色的盘算推算会导致飞机产生特别热量，影响机上敏锐的电子诞生，可能增多更多的本钱。

　　现在，波音已为这份固订价钱协议特别支付了超20亿好意思元的用度，本钱严重超支。同期，本年9月以来，多半波音职工歇工，737 停产，进一步加重了波音的财务紧缩。

　　空军发言东说念主暗示，将再行评估技俩时辰，新的技俩时辰表会在春季发布。新空军一号中的一架飞机原定于2026年3月首飞，新时辰表的发布可能会导致首飞时辰推迟。

　　而关于特朗普而言，能否在第二任任期内坐上我方切身参与盘算推算的、象征总统身份的全新专机，仍然但愿迷茫。

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